Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10316/82976
Title: Estratégias para cidades mais verdes e silenciosas
Other Titles: Strategies for greener and quieter cities
Authors: Graça, Francisco Pedro Portela 
Orientador: Pereira, Andreia Sofia Carvalho
Godinho, Luís Manuel Cortesão
Keywords: Panorama do ruído na Europa; Ruído Rodoviário; Ruído Ferroviário; Mitigação; Soluções Sustentáveis; Europe noise overview; Road noise; Railway noise; Mitigation; Sustainable solutions
Issue Date: 22-Feb-2017
metadata.degois.publication.title: Estratégias para cidades mais verdes e silenciosas
metadata.degois.publication.location: DEC - FCTUC
Abstract: Mais de metade dos residentes em grandes cidades da Europa vive em zonas em que, principalmente o ruído rodoviário e ferroviário, afetam de forma adversa a saúde humana e bem-estar, causando problemas de sono, de concentração, ou pior, problemas cardiovasculares que contribuem para o aumento de mortes prematuras. Além da saúde dos habitantes, muitos espaços públicos, como parques, esplanadas e zonas verdes, são também afetados pelo ruído, reduzindo o potencial destas áreas. A implementação de estratégias de mitigação do ruído nas zonas urbanas, trará benefícios na saúde pública e consequentemente ganhos económicos. Neste trabalho apresenta-se uma perspetiva geral do ruído nas cidades Europeias, dando a conhecer as principais fontes, associadas à circulação de veículos e aos mecanismos de geração de ruído que daí se desenvolvem, estando maioritariamente relacionados com a interação entre o veiculo e o pavimento. Faz-se uma exposição sumária de regulamentos europeus e nacionais que condicionam a produção de níveis sonoros excessivos e dá-se uma visão geral sobre os problemas associados à exposição excessiva ao ruído.É objetivo principal, realizar uma compilação de estratégias que visam reduzir o ruído através do recurso a soluções ecológicas e inovadoras. Algumas correspondem a sistemas puramente ecológicos, que apenas recorrem a sistemas vegetativos ou que se fazem valer da configuração do local para otimizar a mitigação do ruído. Por outro lado, existem sistemas ou mesmo estratégias inovadoras, que se podem aplicar no âmbito do ruído rodoviário e ferroviário, que visam modificar ou acrescentar componentes aos elementos existentes causadores de ruído.
More than a half of residents in big European cities live in areas where mainly road and railways noise affects human health and wellness causing sleep disturbance, lack of concentration, or worst, cardiovascular diseases which contributes for the raise of premature deaths. Besides the health of the habitants, many public spaces, like parks, terraces and green zones are affected by these noise sources, reducing the value of these areas. The implementation of mitigation noise strategies in urban areas will improve public health and, consequently, bring economic gains. In this work it is pretended to present an overview of the noise that affects the European cities, describe the main sources, associated to vehicle circulation and it noise generation mechanisms, mostly related to vehicle-pavement interaction. A summary about European and national regulations, which limit the production of excessive sound levels, is provided, and a general overview about the health problems caused due to noise exposure is given. The main goal is to perform a compilation of strategies that aim to reduce noise through the use of ecological and innovative solutions. Some of them are purely ecological, systems that only make use of vegetative systems or of the local configuration, to optimize the noise mitigation. Alternatively, other innovative systems or strategies, can be used, that may be applied to road or rail noise, which aim to modify or introduce components to the existing noisiest elements.
Description: Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia
URI: https://hdl.handle.net/10316/82976
Rights: openAccess
Appears in Collections:UC - Dissertações de Mestrado

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